В Беловежской пуще...

  Беловежская пуща это немалый участок, в котором сохранился первобытный равнинный реликтовый лес. А ведь некогда такой лес занимал все территорию Европы. Теперь же почти в нетронутом состоянии он сохранился лишь на территории Польши и Беларуси -  в Беловежском регионе.
Называется этот экологический регион "Сарматским смешанным лесом".
Беловежская пуща внесена в Список Всемирного наследия человечества, а кроме того имеет статус биосферного заповедника.

Успеть купить выгодно благодаря кредитной карте...

Ситуация: прохожу мимо одного магазина, и интуиция меня буквально вталкивает внутрь. Хотя никуда больше заходить намерений не было, тем более , почти уже  без денег при себе - всё практически растрачено во время этого самого шоппинга в этих самых торговых центрах Белостока...

Однако, вхожу в магазин и осматриваюсь... А там же распродажа!
Причем очень интересного товара, который дано было желание купить, и вот оно, желаемое, сегодня предлагается по стоимости на 30% дешевле!
И причем в качестве уцененного товара сомнений нет - в этих магазинах крайне редко пытаются что-то просто "впарить", не тот менталитет.
Ну так что же? С сожалением поглядеть на приятные цены и развернуться, с надеждой, что в следующую поездку в Белосток за покупками акция будет продолжаться?
Так бы и было, если бы не было при себе кредитной карты международного класса...
Особенно удобно, что в самом магазине была возможность оплатить карточкой. Даже если бы и  не было, то в торговом центре стояло немало банкоматов, где можно было бы снять наличку.

В этот день тратить больше намерений не было, но ради покупку того, что и так было в ближайших планах, то сделать это сегодня  по цене на 30 % дешевле, было бы глупо, не так ли?
Как получить кредитную карту? Можно обратиться в свой банк, а можно и получить   Кредитные карты банков по онлайн заявке - это доступно гражданам России и СНГ.
Заявка на получение кредитной карты онлайн принимается во все ведущие российские банки.
Оформляешь на сайте заявку, заполняешь форму и ждешь. Вот и все. Потом уже при тебе как бы наличных нет, но возможность купить остается, поскольку имеется кредитная карта.
Так что, когда не будет денег, но очень будет хотеться, купить всё таки будет можно!

.

И снова о предстоящей погоде...

А вот у польских метеорологов другое мнение - они считают, что предстоящая зима в Европе будет одной из самых суровых за целое тысячелетие.

И всё оттого, что Гольфстрим (теплое течение) уже совсем почти и не теплое, и не защищает Европу от арктических морозов, так что даже в Скандинавии заметно похолодание.

Так какой же будет зима? Одни её ожидают теплой, другие - холодной. Определяйтесь, м-мм, товариши синоптики. Впрочем, синоптиком за свои слова и зарплату можно  и не отвечать - всегда смогут отмазаться на непредсказуемые силы природы.

А вот созданные по индивидуальным проектам необыкновенной красоты шкафы купе - это реальность самая что ни на есть настоящая оригинальная встраиваемая и корпусная мебель.

Жуткие достопримечательности. Концлагерь Аушвиц-Биркенау. Освенцим, Польша

На территории бывшего лагеря смерти Освенцим, в котором погибли более 4 миллионов человек, создан Государственный музей Аушвиц-Биркенау.
 Вход в музей проходит – через знаменитый ворота, запечатленные в сотнях военных фильмов. Дальше идут кирпичные блоки, в которых содержались узники.

 В настоящий шок приводят экспозиции, например, вещи, отнятые фашистами у своих жертв. 
Cостояние лагеря оставили неизменным со времен войны. 

Раз купюра, два купюра или Деньги любят счет

Всё-таки старые банкноты красивее и приятнее на ощупь. Или это они со временем такими стали?

Но что ни говори, оформлены старые банкноты намного интереснее по сравнению с нынешними.
А во времена СССР и ближайшее после ходящие тогда купюры радовали глаз постольку поскольку там было больше ноликов - чем больше, тем лучше. То есть вся ценность - в ноликах!

А вот «зайчики» из Беларуси времен после развала СССР.
Впечатляет? Слыхала, что многие детки повырезали этих зверюшек ножницами, яко картинки, ещё тогда, когда они не вышли из обращения.

Нынешние купюры Беларуси ужасны. Купюра достоинством 500 рублей мало отличается от купюры достоинством 20000 рублей. А купюра достоинством 1000 рублей похожа по цвету с купюрой в 50000 рублей.

Это делается специально или у кого-то просто мозгов нет?



Бедные подслеповатые пенсионеры, да и не только пенсионеры...
Короче, Гулаг продолжается...

Жаль, украинского купона не сохранила. Помнится, там тоже было что-то интересное.


А сюда можно вставить своё(чужое) фото и кого-нибудь приколоть.
Конечно, за такие денежки сейчас ничего не купишь, можно лишь продать их самих – как раритет. Но раритет недорогой пока, не тот век. А когда будет тот, боюсь, я этого не дождусь)))
Ладно, пускай себе лежат, и так просто интересно посмотреть.
А на необходимые нужды буду тратить деньги современные, тем более, что лежание их стопочкой надежности им не прибавляет…
Вот сбрила я сейчас плитку старую в ванной.
Нужно и саму ванну поменять, может гидромассажную поставить?
Или вот пример душевой кабины - тоже неплохо, да и места меньше занимает душевая кабинка, чем ванна.
Пускай ванная комната совсем маленькая, ничего не поделаешь, стену ведь к соседям не вынесешь!

Вот сестра моя живет в собственном доме, без соседей и без неподвигающихся стен…
Для отопления дома использует газовый котел Ariston.
Ванная комната сделана таких размеров, каких было желание, своя сауна вмещается – вот это я понимаю, уют.

В квартирах вот-вот отключат планово горячую воду, каждый год так делают.
А тем, у кого электрический или газовый водонагреватель, тем на это наплевать – они сами себе ЖЭС и водоканал – им можно позавидовать.

Курица не птица, Польша не заграница.

На заре 1970-х годов даже в Европе к использованию в пищевой индустрии были разрешены такие продукты, как, например, формалин. Впоследствии, с развитием научных технологий и появлением новых исследований, те или иных компоненты стали исключаться из разрешенного списка. В недавнем решении Еврокомиссии о запрете очередного красителя, применяемого для производства сосисок и других мясопродуктов говорится: отныне пищевой краситель Е128, известный также под названием Red 2G, запрещен к ввозу на территорию России. Запрещены также производство и продажа пищевых продуктов, изготовленных с использованием этой пищевой добавки.
Поводом для введения запрета на использование красителя Е128 послужило июльское постановление Европейской комиссии по срочным мерам по запрещению использования в пищевой промышленности пищевой добавки - красителя Red 2G. Основанием для рассмотрения в Еврокомиссии этого вопроса послужили результаты исследований, проведенных Европейским агентством по пищевым стандартам (EFSA). Как следует из текста данного исследования, химическое вещество анилин, входящее в состав данного красителя, является канцерогенным, что было доказано в ходе недавних опытов на животных. Кроме того, как указывается в исследовании, такое решение - лишь первый шаг на пути к переосмысливанию допустимости использования всевозможных пищевых добавок, которые были разрешены более 30 лет назад.
В качестве одной из причин введения эмбарго прямо указывается на появление новых научных методов исследования, которые были недоступны ученым еще 30 лет назад.
Нынешним летом чуть не в два раза подорожало растительное подсолнечное масло в Беларуси. Местные «контрабандисты» возят для своих нужд из Польши масло, которое гораздо дешевле. Но толи из-за незнания польского печатного языка, толи из-за легкомыслия, не обращают внимания на то, что масло это изготовлено из рапса или модифицированной сои! А настоящее подсолнечное масло стоит в Польше дороже, чем у нас украинское или российское. Вы что, экономите на своем здоровье?! Во всех торговых точках поблизости границы с польской стороны присутствует лишь такое масло, да еще в емкостях по 3 литра – выходит приятно дешево. Но как неприятно лично мне лицезрение довольных заработанными деньгами наших за границей, и глупо тратящих эти кровные на натуральную отраву. Которую, кстати, случайно ли, не случайно ли, предприимчивые поляки сбывают на выезде из их страны. Соотечественники (отбросим пафос)! Не дайте себя отравить.
Знаете про мясной бум? Норма ввоза продуктов в Беларусь 5 кг. На границе в Польше народу раздают по 5 кг колбас-сосисок, за провоз через таможню этого количества платят 3 доллара США. А потом на всех продуктовых рынках впаривают, впаривают, впаривают… Состав этих сосисок хотите узнать? Кроме туалетной бумаги и модифицированной сои там можно обнаружить еще кое-что. Но цена, цена! Пальчики оближешь – дешево и сердито. Впрочем, если в составе некоторых колбас подороже и присутствует собственно продукт мясной, я все –таки не рекомендовала бы его к употреблению. По простой причине – чем там кормят животных, готовящихся на убой? Глупые белорусы, восхищающиеся западной «цивилизованной» польшей, стонут – о, какие там куры, жирные, упитанные!!! А чем только эту куру бедную при жизни кормили, что она так разбухла, явно не натуральным кормом. А потом ты ее с аппетитом поглощаешь, и внутренние органы твои, которые ее переваривают, также разбухают, разбухают, разбухают… Еще мне лично кажется, что всем польским курям польские фермеры вставляют в задницу соломинки и надувают их до приличного такого размерчика.
В связи с ящуром, ввоз мясных продуктов временно (к сожалению) запрещен на территорию Беларуси. Но понемногу сосиски все же проникают. Как в Польшу везутся сигареты, спрятанные в штанах, в паху, под мышками, на пояснице, так оттуда вывозятся запрещенные пока колбаски. Туда – сигаретки, оттуда – колбаски. Мы им отраву, они – нам. Круговорот веществ в природе. Как говорится, другому пожелаешь – себе получишь.
Кстати, употребление в грудном возрасте соевых смесей в дальнейшем может привести к проблемам, например, к стерильности у мальчиков и бесплодию у девочек, поскольку компоненты сои близки по своему составу к молекулам эстрогенов - женских половых гормонов. Употребление сои и продуктов из неё может привести к гормональному дисбалансу и, как следствие, наложить отпечаток на репродуктивную систему.
Как наша медицина поддерживает принцип "Не навреди!"
Остается только вспомнить: человек, помоги себе сам!

Газетчики пишут херню, высосанную из пальца

Люди не хотят отдавать свое время за гроши.
В предыдущих постах были данные из газет, которые давно уже устарели и морально и информативно. На блоке сигарет сейчас белорусы зарабатывают 5 баксов. Всего на одном легальном блоке. А сколько их провозят, пряча? Тут уж прямо смешно читать наивные журналистские рассуждения, дескать, кропотливая, муравьиная работа с небольшим доходом. В среднем на границе можно за поездку заработать 15-30 баксов, если ты едешь своими ногами (поездом), а не в собственном авто. Туда – сигареты, назад - перевезти чужой товар, за что тоже платят. Некоторые и дважды в день успевают съездить.
По сравнению с теми зарплатами, что предлагаются нынче на бирже труда за полный рабочий день, это очень даже неплохо всего за пять часов в сутки в спокойном темпе, не напрягаясь физически, ну и умственно не очень. Нервы тоже можно не напрягать, но это без злостной контрабанды, тогда и заработок всего 15.
Ну и скажите мне, кто после этого захочет работать «по белому, как цивилизованные люди», как написано в газетной статейке, то есть восемь часов пахать каждый день, и получать за это гроши – вот это называется, работать на благо родины, как цивилизованные люди?
На высокооплачиваемую работу чтобы попасть нужен хороший блат, а также опыт, а где его взять-то большинству?

Что на одной границе...

Основную массу пересекающих ныне польско-российскую границу составляют «контрабасы», как называют здесь тех, кто промышляет нелегальной приграничной торговлей. Трасса от Калининграда до варшавского аэропорта имени Фредерика Шопена особого беспокойства у автомобилиста не вызывает. Зато в уныние приходишь от одной только мысли, что придется пересекать границу в пунктах автомобильного пропуска Багратионовск – Безледы и Мамоново – Бранево. Очередь здесь в несколько сотен машин, грязь, неразбериха, темень, мат-перемат…
Огромная часть населения области живет за счет банальной контрабанды. В большинстве приграничных населенных пунктов это единственный источник дохода для жителей. На территорию Польши в основном нелегально провозят водку, сигареты и бензин для последующей перепродажи в Германию. Если 10 лет назад товарообмен происходил в двустороннем порядке: из Польши везли ширпотреб и бытовую технику в обмен на водку, шампанское и сигареты, то теперь ситуация в связи с затовариванием калининградских рынков зарубежными товарами изменилась. Контрабандисты делятся на тех, кто перебирается на рейсовом автобусе (шьются специальные жилеты-«патронташи» для сигарет, которые прикрываются плащами-балахонами), и тех, кто ездит на собственном автомобиле. Последние имеют конструктивные особенности в виде больших полостей под колесами или «раздутых» дверей. В Багратионовске в спецклассе для таможенников «Новым Известиям» продемонстрировали схему одного из таких автомобилей. У «железного коня» не было «живого» места, свободного от тайников. Живущие около границы поляки промышляют бензином: заезжают на территорию области с пустыми баками и заправляются по полной. В Польше бензин стоит в 2 раза дороже, чем у нас.
Россияне, следующие в Польшу по делам службы или в отпуск, вынуждены наравне с контрабандистами простаивать в суточных очередях на погранпереходах. Многие, используя личные связи, через руководство пограничников и таможенников делают «окна». За 20 евро некоторые пограничники вне очереди сами откроют вам ворота. Если для выезда в Польшу через Багратионовск я потратил всего 1,5 часа, то на обратном пути в Мамоново застрял в очереди на полдня. Возвращающиеся после удачной поездки российские «контрабасы» рассказали «НИ» о том, что на границе широко развит всевозможный «сопровождающий» бизнес. Это и «охранники очереди», способные за мзду, поставить вас из их хвоста в начало. И польские оптовые точки, скупающие товар. И польские бордели для русских. И собственно «знакомые» таможенники, опять-таки за деньги пропускающие автомобили без проверки.
Правда, в последнее время вступившие в Евросоюз поляки не очень жалуют нашего брата-россиянина: ведут себя высокомерно, обращаются как с людьми третьего сорта. На их пунктах пропуска недавно появились две линии. Одна для граждан государств Евросоюза, где проходят паспортный и таможенный контроль не выходя из машины. И вторая – для русских, где наши сограждане вынуждены толпиться в очереди к окну паспортного контроля, а затем ждать, пока машину тщательно проверит польский таможенник.
«Нас тоже не устраивают очереди на границе, – комментирует ситуацию для «НИ» начальник отдела погранконтроля Калининградского регионального управления ФСБ России полковник Николай Кузнецов. – Действия, для того чтобы от них избавиться, предпринимаются. Проведена реконструкция автомобильного пункта пропуска «Багратионовск», в федеральную целевую программу развития области заложены средства на обустройство других погранпереходов». По мнению полковника, «пункты пропуска должны существовать для людей».
Но пока все как раз наоборот. Каких только отзывов о нашем высшем руководстве, дипломатах, депутатах я не наслушался в очереди через границу от россиян, возвращающихся из Польши: бумага их не выдержит! Молчали лишь контрабандисты, для которых проезд через погранпереход – составная часть их бизнеса. На протяжении нескольких лет челночный бизнес стал основным для тысяч россиян и поляков. Многих легкие заработки совершенно отучили от цивилизованного труда. «Нам стало трудно привлекать польский и иностранный капитал в приграничные районы, – посетовал в беседе с корреспондентом «НИ» генконсул Польши в Калининграде Ярослав Чубиньски. – Там никто не хочет работать каждый день по 8 часов. Поэтому мы сегодня разрабатываем и внедряем в приграничье социальные программы, направленные на то, чтобы снова научить людей нормально работать. Процесс идет трудно.
Но положительные примеры есть. В самом крупном городе приграничной зоны – Эльблонге – успешно работает программа по обучению жителей востребованным профессиям».А в Калининградской области, увы, этот процесс не идет никак. Это подтвердила и упомянутая пресс-конференция депутатов Калининградской областной думы, на которой вместо конструктивных предложений, способов решения проблемы приграничной занятости прозвучал призыв фактически к обострению российско-польских отношений.

Около 150 тыс. жителей Гродненской области не входят в статистику безработных и не являются трудоустроенными. Эти люди - вне «белой», официальной экономики страны. Они дельцы «серого», теневого бизнеса.      Далее

...то и на другой.

Около 150 тыс. жителей Гродненской области не входят в статистику безработных и не являются трудоустроенными. Эти люди - вне «белой», официальной экономики страны. Они дельцы «серого», теневого бизнеса.
В Гродно, который стоит на двух границах, польской и литовской, основная часть теневого бизнеса приходится именно на контрабанду. «МУРАВЬИ»"Муравьями» польские таможенники называют белорусских контрабандистов самой низшей касты - «спиртовозов», «сигаретчиков», «солярочников». Тех, кто занимается ежедневным мелким, нервным и кропотливым промыслом, - перевозит через границу и продает с небольшими барышами водку, сигареты, дизельное топливо. Когда-то в Гродно «муравьиным» бизнесом занимались тысячи жителей, теперь осталось около 700 человек....
Электричка на польскую Кузницу выезжает из Гродно четыре раза в сутки. Это примерно около 300 пассажиров. Из них около полутора сотен - сигаретчики и спиртовозы. Водка и сигареты покупаются прямо перед посадкой в вагоны - в магазинах беспошлинной торговли duty free. Поляки хорошо берут сигареты L&M - с блока можно выручить $2, с литра водки Petrov - $2-2,5. Однако они не всегда бывают в магазинах, а с блока дешевых Pine получается не больше $1,5. Здесь большой науки нет. Большая наука наступает после - как спрятать, провезти, пронести мимо бдительного глаза польского таможенника сверх нормы 10-20 блоков сигарет, 3-5 литров водки, литров 5 спирта.
«ПАССАЖИРЫ»
Норма, которую пропускают польские таможенники, - блок сигарет и литр водки. Кто-то из простых пассажиров, которые едут в Польшу по своим делам и не планируют вывозить сигареты и водку, соглашается оказать услугу соотечественнику - перевезти для него совершенно легально блок и литр. Два шустрых паренька перехватили меня прямо у вокзальной кассы: «Вы в Польшу? Сигареты не везете? Возьмете блок?» После того как я согласилась (пишет жирналист Гродненской газеты), они уже не спускали с меня глаз. Заняли мне место в вагоне и отдали пакет с блоком сигарет и бутылкой водки.
«НА СЕБЕ»

Это самый долгоживущий и самый распространенный способ перевозки контрабанды. 20 километров от Гродно до Кузницы электричка идет около часа, несколько раз останавливаясь на рубежах. За это время надо успеть рассовать свой товар по не доступным для таможенников местам. Сергей, 28-летний невысокий худощавый юркий человечек. Охотно рассказывает о тонкостях бизнеса, попутно приминая о пластиковую скамью уголки у сигаретных пачек и засовывая пачки в женский чулок телесного цвета. Затем чулок с сигаретами укладывается на шее, и пачки исчезают, прикрытые гольфом, рубашкой, свитером и курткой. Я проверяю - ничего не видно. Коробку от блока Сергей аккуратно складывает и засовывает в ботинок вместо стельки - кому-то из покупателей коробка может понадобиться. В середине вагона треск скотча - невысокая пожилая женщина укрепляет пачки на спине, животе, пакеты со спиртом - на рукавах. Пышная краснощекая дама деловито уминает роскошную грудь, в недрах которой исчез блок сигарет, потом предъявляет ее товарке на проверку. Та оглядывает, трогает - всё в порядке. Мужчины отворачиваются к окнам или выходят в тамбур, там распихивают свой товар в штаны и под свитера.

«КРУТИЛЬЩИКИ»

«Раскручивать» вагоны наши соотечественники придумали лет пять назад. Это был огромный прорыв в деле контрабанды, приносивший поначалу солидные барыши. Заполнив электричку, мужчины, вооруженные отвертками, принимались раскручивать обшивку вагонов, пряча за нее свой товар. Но длилось это недолго. Крупный «облом», о котором судачат до сих пор, случился года четыре назад. Тогда таможенники в Кузнице просто пересадили «муравьев» в другой поезд, а нашпигованные водкой и сигаретами вагоны отогнали в депо. Правда, говорят, поляки до многих тайников так и не добрались, так что «крутильщики» потом нашли свой товар.Теперь объемы «кручения» упали, однако специалисты этого дела есть. Уже в Кузнице они договариваются с железнодорожной полицией, которая пропускает их к тайникам.

«КИДАЛЫ»

До вокзала в Кузнице около километра, поезд уже на польской территории. За окном начинается город - редкие дома, перелески, кусты. Высокий худой мужчина с усилием раздвигает руками двери вагона и держит их, второй, поменьше, присев, на ходу выбрасывает блоки сигарет и две бутылки водки. «Раньше я тоже выбрасывал, - рассказывает 30-летний Роман. - Мы заранее отправляли одного товарища, сами выезжали ночью. Он устраивался недалеко от путей где-то в кустах. В темноте чиркал спичкой, и мы, видя огонек, выбрасывали ему сигареты. А однажды «попали» на целый ящик, таможенники его перехватили, хорошо, товарищ успел сбежать».Бывало, выбрасывали ящиками водку, обмотав ее пенопластом, однако тут большой риск боя.

КУЗНИЦА

В Кузнице пассажиры проходят таможенную проверку. Все, кто ехал со мной в вагоне, были серьезно «упакованы», таможенный контроль не нашел ничего. Я, спрятав в рукава по просьбе Романа по пачке сигарет сверх нормы, тоже не была задержана. У вокзала приехавших уже ждут перекупщики.Тут же на улице «муравьи» достают из-за пазух, из брюк и свитеров свой товар - в течение получаса сделки совершены. В Белостоке сигареты и водку можно продать на доллар-полтора дороже. Кое-кто едет туда, затем часами стоит на Юровецком рынке, продавая сигареты по пачке.Еще через полчаса - электричка обратно, в Гродно. Чтобы не ехать вхолостую, «муравьи» берутся доставить товар для наших челноков - комплекты штор и покрывал, обувь. В Беларусь можно ввезти не более 50 кг, всё, что свыше, - опять рассовывается по штуке, по паре между пассажирами, едущими в Гродно

МУРАВЬИНАЯ СУДЬБА

"Муравьиный» бизнес глохнет. Еще пять лет назад в кузницкой электричке нужно было заранее занимать места. Теперь полным бывает только ночной рейс. «Когда я начинал, восемь лет назад, это были легкие деньги, - вспоминает профессиональный контрабандист Сергей. - Тогда с одной поездки я привозил по $50-60. Сейчас хорошо, если получится $10».Крепчает и конкуренция. Каждый гродненец, который пересек границу с блоком сигарет и бутылкой водки в надежде выручить пару долларов, переходит дорогу Сергею, Роману и их товарищам. Каждый дизельный автомобиль или автобус - конкурент Валентина. С нового года открылся пункт пропуска «Брузги» - еще один ручей влился в поток сигаретно-водочно-солярочной контрабанды.Планомерное уничтожение «муравьев» в последние годы ведется все успешнее как польской, так и белорусской стороной. Ограничения на ввоз водки и сигарет ужесточились, проверки усилились, появились новые сборы на границе. Поговаривают о скором обязательном медицинском страховании въезжающих. Со страхом ожидают «муравьи» введения Польшей с 1 июля виз, которые, возможно, совсем прихлопнут эту кормушку. Однако никто из них не хочет возвращаться в «белую» экономику своей родины.